هوندا CB300F Twister 2027 مشخصات فنی، امکانات، قیمت و بررسی
هوندا CB300F Twister 2027 یکی از مهم‌ترین موتورسیکلت‌های شهری هوندا در کلاس 300 سی‌سی است که برای مدل جدید با مجموعه‌ای از تغییرات فنی و ظاهری وارد بازار شده است. هوندا در این نسل تلاش کرده ضمن حفظ موتور 293.5 سی‌سی و ساختار اصلی موتورسیکلت، سطح تجهیزات ایمنی، ظاهر اسپرت و کیفیت سواری را ارتقا دهد.
یکی از مهم‌ترین تغییرات مدل 2027، حذف نسخه CBS و جایگزینی آن با CB300F Twister ABS است. در کنار این مدل، نسخه اسپرت‌تر CB300F Twister S نیز عرضه می‌شود که از طراحی متفاوت، گرافیک اختصاصی و برخی جزئیات ظاهری اسپرت بهره می‌برد.
معرفی هوندا CB300F Twister 2027
CB300F Twister یک موتورسیکلت Naked یا Street است که برای استفاده روزمره شهری، رفت‌وآمدهای بین‌شهری و سواری اسپرت طراحی شده است. ترکیب وزن نسبتاً مناسب، ابعاد جمع‌وجور، موتور تک‌سیلندر و شاسی Diamond باعث شده این موتورسیکلت بیشتر روی چابکی و سهولت کنترل تمرکز داشته باشد.
در مدل 2027، ظاهر موتورسیکلت با طراحی جدید فلاپ‌های کناری باک و استفاده از دوشاخ جلو معکوس اسپرت‌تر شده است. در نسخه S نیز جزئیاتی مانند گرافیک اختصاصی، رینگ‌های دارای نوار قرمز، فنر عقب قرمز و کاور انتهای زین، ظاهر تهاجمی‌تری به موتورسیکلت می‌دهند.
بیشتر بخوانید : هوندا نسخه جدید XL750 Transalp مدل ۲۰۲۶
مشخصات فنی هوندا CB300F Twister 2027
| مشخصات | CB300F Twister 2027 |
|---|
| نوع موتور | تک‌سیلندر، 4 زمانه، OHC |
| تعداد سوپاپ | 4 سوپاپ |
| سیستم خنک‌کاری | هواخنک |
| حجم موتور | 293.5 سی‌سی |
| سیستم سوخت‌رسانی | انژکتوری PGM-FI |
| نوع سوخت | بنزین / اتانول |
| حداکثر قدرت با بنزین | 24.5 اسب‌بخار در 7500 دور |
| حداکثر قدرت با اتانول | 24.7 اسب‌بخار در 7500 دور |
| حداکثر گشتاور با بنزین | 25.6 نیوتن‌متر در 5500 دور |
| حداکثر گشتاور با اتانول | 26.2 نیوتن‌متر در 5500 دور |
| گیربکس | 6 سرعته |
| کلاچ | Assist & Slipper |
| سیستم کنترل کشش | HSTC |
| استارت | برقی |
| ظرفیت باک | 14.1 لیتر |
| طول | 2084 میلی‌متر |
| عرض | 765 میلی‌متر |
| ارتفاع | 1075 میلی‌متر |
| فاصله محوری | 1390 میلی‌متر |
| ارتفاع زین | 789 میلی‌متر |
| فاصله از سطح زمین | 177 میلی‌متر |
| وزن خشک | 142 کیلوگرم |
| تایر جلو | 110/70R17 |
| تایر عقب | 150/60R17 |
مشخصات فوق بر اساس اطلاعات رسمی هوندا برای مدل 2027 تنظیم شده است. موتور 293.5 سی‌سی این موتورسیکلت از فناوری FlexOne استفاده می‌کند و می‌تواند با بنزین یا اتانول کار کند. قدرت موتور با بنزین 24.5 اسب‌بخار و با اتانول 24.7 اسب‌بخار اعلام شده است.
بیشتر بخوانید : هوندا CB500 Super Four و CBR500R Four
موتور و عملکرد فنی
قلب تپنده Honda CB300F Twister 2027 یک موتور تک‌سیلندر 293.5 سی‌سی، چهارسوپاپ و OHC است که به صورت هواخنک کار می‌کند. این پیشرانه تغییر اساسی نسبت به نسل قبلی نداشته، اما هوندا تجهیزات الکترونیکی و سیستم انتقال قدرت آن را ارتقا داده است.
یکی از مهم‌ترین امکانات جدید، HSTC یا Honda Selectable Torque Control است. این سیستم با کنترل گشتاور موتور می‌تواند در شرایطی که احتمال لغزش چرخ عقب وجود دارد، به حفظ پایداری موتورسیکلت کمک کند.
همچنین گیربکس شش سرعته موتورسیکلت به کلاچ Assist & Slipper مجهز شده است. این فناوری علاوه بر کاهش نیروی مورد نیاز برای استفاده از اهرم کلاچ، در هنگام معکوس‌کشی از قفل یا لغزش بیش از حد چرخ عقب جلوگیری می‌کند.
سیستم تعلیق هوندا CB300F Twister 2027
یکی از مهم‌ترین تغییرات مدل 2027 در بخش شاسی و تعلیق دیده می‌شود. هوندا برای این موتورسیکلت از دوشاخ جلو معکوس Showa SFF-BP با قطر 38 میلی‌متر استفاده کرده است.
حرکت چرخ جلو در این سیستم 130 میلی‌متر اعلام شده و هدف از استفاده از دوشاخ معکوس، افزایش پایداری، کنترل بهتر و ارتقای کیفیت سواری است.
در قسمت عقب نیز یک کمک‌فنر مرکزی با فنر دو مرحله‌ای و بازوی عقب فولادی قرار گرفته که کورس حرکتی آن 120 میلی‌متر است.
بیشتر بخوانید : موتور هوندا CBR 250
ترمز و تجهیزات ایمنی
یکی از بزرگ‌ترین پیشرفت‌های Honda CB300F Twister 2027، ارتقای سیستم ترمز و تجهیزات ایمنی است.
در مدل جدید، هر دو نسخه ABS و S به سیستم ABS مجهز هستند. ترمز جلو از دیسک 276 میلی‌متری و کالیپر دو پیستونه استفاده می‌کند و در قسمت عقب نیز دیسک 220 میلی‌متری با کالیپر تک‌پیستونه قرار دارد.
وجود ABS در نسخه پایه باعث شده خریداران دیگر مجبور نباشند برای برخورداری از این فناوری سراغ مدل گران‌تر بروند.
علاوه بر ABS، سیستم کنترل کشش HSTC نیز نقش مهمی در افزایش ایمنی موتورسیکلت دارد.
طراحی و امکانات
هوندا CB300F Twister 2027 همچنان از زبان طراحی یک موتورسیکلت Naked اسپرت استفاده می‌کند، اما مدل جدید با تغییراتی در قسمت فلاپ‌های جانبی باک، ظاهر عضلانی‌تری پیدا کرده است.
از امکانات مهم این موتورسیکلت می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
پنل دیجیتال LCD با فناوری Optical Bonding
چراغ‌های Full LED
سیستم HISS ضدسرقت
سیستم کنترل کشش HSTC
ABS
کلاچ Assist & Slipper
دوشاخ جلو معکوس Showa
استارت برقی
سیستم سوخت‌رسانی PGM-FI
فناوری FlexOne
چرخ‌های آلیاژی
تایرهای رادیال بدون تیوب
فناوری Optical Bonding در صفحه کیلومتر باعث کاهش فاصله میان نمایشگر و لایه شیشه‌ای شده و به کاهش انعکاس نور و خوانایی بهتر اطلاعات کمک می‌کند.
نسخه Honda CB300F Twister S
نسخه Twister S را می‌توان مدل اسپرت‌تر این خانواده دانست. این نسخه از نظر قوای محرکه تفاوت اساسی با مدل ABS ندارد، اما طراحی و جزئیات ظاهری آن متفاوت است.
در مدل S، گرافیک اختصاصی، نوار قرمز اطراف رینگ‌ها، فنر عقب قرمز و کاور انتهای زین باعث شده ظاهر موتورسیکلت تهاجمی‌تر و اسپرت‌تر شود.
قیمت هوندا CB300F Twister 2027
بر اساس قیمت رسمی اعلام‌شده توسط هوندا در برزیل، قیمت پایه مدل‌ها به این شکل است:
Honda CB300F Twister ABS: حدود 26,880 رئال برزیل
Honda CB300F Twister S: حدود 27,680 رئال برزیل
این قیمت‌ها قیمت پیشنهادی هوندا در بازار برزیل هستند و هزینه حمل و بیمه را شامل نمی‌شوند.
گارانتی و سرویس
هوندا برای CB300F Twister 2027 سه سال گارانتی بدون محدودیت مسافت در نظر گرفته است. همچنین روغن Pro Honda در هفت سرویس ارائه می‌شود که تأمین رایگان روغن از سرویس سوم آغاز می‌شود.
اولین سرویس در 1000 کیلومتر یا 6 ماه انجام می‌شود و پس از آن فاصله سرویس‌ها 6000 کیلومتر یا 6 ماه اعلام شده است.
مزایای هوندا CB300F Twister 2027
طراحی اسپرت و جذاب
وزن مناسب و هندلینگ چابک
موتور کم‌مصرف و بادوام
امکان استفاده از بنزین و اتانول
وجود ABS در هر دو نسخه
اضافه شدن سیستم کنترل کشش HSTC
کلاچ Assist & Slipper
دوشاخ جلو معکوس Showa
چراغ‌های Full LED
نمایشگر دیجیتال با Optical Bonding
گارانتی سه ساله بدون محدودیت کیلومتر
معایب هوندا CB300F Twister 2027
موتور تک‌سیلندر برای سواری‌های پرسرعت و تورینگ طولانی محدودیت‌هایی دارد
تغییرات موتور نسبت به نسل قبل چندان گسترده نیست
قیمت بالاتر نسخه S در مقایسه با مدل ABS
طراحی و تجهیزات نسخه S بیشتر جنبه ظاهری دارند و تفاوت عملکردی زیادی با مدل ABS ایجاد نمی‌کنند
جمع‌بندی؛ آیا Honda CB300F Twister 2027 ارزش خرید دارد؟
Honda CB300F Twister 2027 را می‌توان یکی از کامل‌ترین موتورسیکلت‌های شهری هوندا در محدوده 300 سی‌سی دانست. هوندا به جای تغییر اساسی موتور، تمرکز خود را روی ارتقای تجربه سواری و ایمنی گذاشته است.
اضافه شدن ABS به هر دو نسخه، سیستم HSTC، کلاچ Assist & Slipper و دوشاخ جلو معکوس Showa باعث شده Twister جدید از نظر تجهیزات یک گام جلوتر از مدل قبلی قرار بگیرد. در کنار این موارد، موتور 293.5 سی‌سی FlexOne همچنان ترکیبی از عملکرد مناسب، مصرف سوخت پایین و هزینه نگهداری منطقی ارائه می‌دهد.
اگر هدف خریدار یک موتورسیکلت شهری چابک، کم‌مصرف و مجهز باشد، CB300F Twister 2027 می‌تواند گزینه جذابی در کلاس خود باشد. نسخه ABS برای کسانی که اولویتشان ایمنی و ارزش خرید است انتخاب منطقی‌تری خواهد بود، در حالی که نسخه S با ظاهر اسپرت‌تر برای علاقه‌مندان به طراحی تهاجمی‌تر جذابیت بیشتری دارد.
منبع : saladeimprensa.honda
www.honda.com.br
شبکه های اجتماعی سایت موتوگاراژ: 👇👇👇👇
📱تــلــگــرام| 💬 بــلــه| ♦️روبــیــكــا| ▶️ آپــارات|
