بی‌ام‌و Vision K18 ؛ کانسپتی آینده‌نگر که تعریف موتورهای بگر را تغییر می‌دهد

به کانالهای ما در فضای مجازی بپیوندید:
بله: https://ble.ir/motogarage / تلگرام: https://t.me/motornewss / آپارات: https://www.aparat.com/MotoGarage

بی‌ام‌و Vision K18؛ وقتی یک بگر بدون کیف‌های جانبی متولد می‌شود

بی‌ام‌و Vision K18

شرکت BMW Motorrad در رویداد معتبر Concorso d’Eleganza Villa d’Este از یکی از متفاوت‌ترین کانسپت‌های سال‌های اخیر خود رونمایی کرد؛ موتورسیکلتی با نام Vision K18 که با وجود ظاهر یک بگر، فاقد کیف‌های جانبی سنتی است و بیشتر از آنکه یک محصول تولیدی باشد، نمایشی از آینده طراحی و فناوری بی‌ام‌و محسوب می‌شود.

طراحی متفاوت با الهام از صنعت هوانوردی

اولین چیزی که در Vision K18 جلب توجه می‌کند، طراحی کشیده و آیرودینامیک آن است. بی‌ام‌و اعلام کرده فرم کلی این موتور از هواپیماهای مسافربری و لحظه برخاست آن‌ها الهام گرفته است.

برخلاف بگرهای رایج، در دو طرف بدنه خبری از کیف‌های حمل بار نیست. به جای آن، دو بخش حجیم بدنه تنها وظیفه پوشاندن سه خروجی اگزوز در هر سمت را بر عهده دارند؛ یعنی در مجموع شش خروجی اگزوز که یکی از شاخص‌ترین ویژگی‌های این کانسپت به شمار می‌رود.

پیشرانه شش سیلندر ۱۸۰۰ سی‌سی

بی‌ام‌و اطلاعات فنی زیادی درباره Vision K18 منتشر نکرده، اما مهم‌ترین نکته استفاده از یک پیشرانه شش سیلندر خطی با حجم ۱۸۰۰ سی‌سی است.

این در حالی است که موتور شش سیلندر فعلی خانواده K1600 دارای حجم ۱۶۴۹ سی‌سی است. همین موضوع نشان می‌دهد BMW احتمالاً روی توسعه نسل جدیدی از موتورهای لوکس شش سیلندر کار می‌کند.

فناوری تعلیق جدید

یکی دیگر از مواردی که بی‌ام‌و به آن اشاره کرده، استفاده از سیستم تعلیق هیدرولیکی با قابلیت تغییر ارتفاع است.

هرچند جزئیات رسمی منتشر نشده، اما احتمال می‌رود این فناوری نسخه‌ای پیشرفته از سیستم Adaptive Ride Height یا Dynamic Chassis Adjustment باشد؛ سیستمی که می‌تواند هنگام توقف ارتفاع موتور را کاهش دهد و هنگام حرکت برای بهبود هندلینگ، ارتفاع را افزایش دهد.

نمایش قدرت عدد ۶

تقریباً همه چیز در Vision K18 حول عدد شش طراحی شده است: منبع

موتور شش سیلندر خطی
شش ورودی هوا
شش خروجی اگزوز
تأکید کامل بر نمایش پیشرانه به‌عنوان قلب طراحی

حتی فیلتر هوای موتور نیز به‌صورت نمایان روی بخش مرکزی بدنه قرار گرفته تا نگاه بیننده مستقیماً به سمت پیشرانه هدایت شود.

آیا Vision K18 به تولید می‌رسد؟

بی‌ام‌و این موتورسیکلت را یک Vision Bike معرفی کرده است؛ موضوعی که تفاوت مهمی با کانسپت‌های معمولی دارد.

در گذشته مدل‌هایی مانند Concept R18 تقریباً بدون تغییر وارد خط تولید شدند، اما محصولاتی که با عنوان Vision معرفی می‌شوند، معمولاً برای نمایش زبان طراحی و ایده‌های آینده ساخته می‌شوند و شانس کمی برای تولید انبوه دارند. با این حال بسیاری از عناصر طراحی، فناوری‌های تعلیق یا حتی پیشرانه این مدل می‌توانند در نسل آینده محصولات BMW Motorrad دیده شوند.

مدیرعامل BMW Motorrad چه می‌گوید؟

مارکوس فلاش، مدیرعامل BMW Motorrad، درباره این پروژه می‌گوید که موتور شش سیلندر برای بی‌ام‌و تنها یک پیشرانه نیست، بلکه بخشی از هویت این برند محسوب می‌شود و Vision K18 نمایشی از آینده طراحی، لوکس‌گرایی و عملکرد محصولات این شرکت است. منبع

جمع‌بندی

Vision K18 بیش از آنکه یک موتورسیکلت آماده تولید باشد، ویترینی از آینده BMW Motorrad است. استفاده از پیشرانه شش سیلندر ۱۸۰۰ سی‌سی، طراحی الهام‌گرفته از صنعت هوانوردی، شش خروجی اگزوز، بدنه آلومینیومی دست‌ساز و فناوری‌های جدید تعلیق نشان می‌دهد بی‌ام‌و همچنان به دنبال ارائه تجربه‌ای متفاوت در کلاس موتورهای لوکس است.

اگرچه احتمال عرضه این مدل به بازار پایین است، اما بسیاری از کارشناسان معتقدند طراحی و فناوری‌های آن می‌تواند الهام‌بخش نسل آینده موتورهای سری K و بگرهای لوکس بی‌ام‌و باشد.

مشخصات کلیدی BMW Vision K18