باجاج پولسار N160 (پالسِر) مشخصات فنی، قیمت، امکانات و بررسی

باجاج پولسار N160 (پالسِر) مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب

باجاج پالسِر N160 یکی از موتورسیکلت‌های نیکد و شهری محبوب شرکت هندی باجاج اتو است که با هدف ترکیب ظاهر اسپرت، مصرف سوخت مناسب و عملکرد قابل قبول در استفاده روزمره توسعه یافته است. این موتورسیکلت در خانواده Pulsar قرار می‌گیرد و با پیشرانه 164.82 سی‌سی، طراحی تهاجمی و امکانات ایمنی مناسب، یکی از گزینه‌های قابل توجه در کلاس موتورسیکلت‌های 160 سی‌سی محسوب می‌شود.

پالسِر N160 نخستین بار در سال 2022 معرفی شد و در نسخه‌های جدید، علاوه بر به‌روزرسانی‌های فنی و ظاهری، امکاناتی مانند نمایشگر دیجیتال، اتصال بلوتوث، مسیریابی Turn-by-Turn و حالت‌های مختلف ABS نیز دریافت کرده است.

طراحی ظاهری باجاج Pulsar N160

باجاج پالسِر N160 از زبان طراحی مدرن خانواده جدید Pulsar استفاده می‌کند. چراغ جلوی LED پروژکتوری با چراغ‌های DRL، فرم عضلانی باک و خطوط تیز بدنه باعث شده‌اند این موتورسیکلت در مقایسه با مدل‌های کاملاً اقتصادی، ظاهر اسپرت‌تری داشته باشد.

در بخش عقب نیز چراغ LED و طراحی جمع‌وجور مجموعه اگزوز و بدنه، ظاهر N160 را به یک موتورسیکلت نیکد شهری واقعی نزدیک می‌کند.

یکی از ویژگی‌های مهم طراحی این مدل، تلاش برای ایجاد تعادل میان ظاهر اسپرت و ارگونومی مناسب برای استفاده روزمره است. بنابراین N160 صرفاً یک موتورسیکلت نمایشی نیست و برای رفت‌وآمد شهری نیز طراحی شده است.

موتور باجاج پالسِر N160

قلب تپنده Pulsar N160 یک پیشرانه تک‌سیلندر چهارزمانه با حجم دقیق 164.82 سی‌سی است. این موتور در مشخصات رسمی فعلی با سیستم تزریق سوخت و آرایش SOHC و دو سوپاپ معرفی شده است.

این پیشرانه می‌تواند حداکثر 16 اسب بخار قدرت در دور 8750 rpm و 14.65 نیوتن‌متر گشتاور در دور 6750 rpm تولید کند. انتقال قدرت نیز از طریق گیربکس پنج‌سرعته انجام می‌شود.

مشخصات موتور N160
حجم موتور: 164.82 سی‌سی
نوع موتور: تک‌سیلندر، چهارزمانه
تعداد سوپاپ: 2 سوپاپ
سیستم سوخت‌رسانی: انژکتوری
حداکثر قدرت: 16 اسب بخار در 8750 دور بر دقیقه
حداکثر گشتاور: 14.65 نیوتن‌متر در 6750 دور بر دقیقه
گیربکس: 5 سرعته
استارت: برقی
سیستم انتقال قدرت: زنجیری

باجاج برای N160 روی گستره مناسب گشتاور در دورهای مختلف تأکید دارد؛ موضوعی که برای یک موتورسیکلت شهری اهمیت زیادی دارد، زیرا باعث می‌شود موتور در شتاب‌گیری‌های معمول و سبقت‌های شهری پاسخ مناسبی ارائه کند.

سیستم تعلیق و هندلینگ

پالسِر N160 از سیستم تعلیق متناسب با کلاس خود استفاده می‌کند. در تیپ‌های مختلف، سیستم تعلیق جلو می‌تواند به صورت تلسکوپی یا در نسخه‌های بالاتر به شکل دوشاخ USD ارائه شود.

در عقب نیز یک کمک‌فنر مونوشاک وظیفه جذب ضربات را بر عهده دارد.

ترکیب شاسی لوله‌ای، چرخ‌های 17 اینچی و وزن نسبتاً مناسب، N160 را برای حرکت در خیابان‌های شهری و تغییر مسیرهای سریع مناسب می‌کند.

ترمزهای باجاج Pulsar N160

یکی از نقاط قوت پالسِر N160، سیستم ترمز آن است. در نسخه‌های مجهز به ABS دوکاناله، این موتورسیکلت به ترمز دیسکی در هر دو چرخ مجهز می‌شود.

در نسخه‌های جدید، دیسک ترمز جلو 300 میلی‌متری و دیسک عقب 230 میلی‌متری است و سیستم ABS دوکاناله نیز وظیفه جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمزگیری شدید را بر عهده دارد.

در برخی تیپ‌های N160، باجاج حالت‌های مختلف ABS را نیز ارائه می‌کند. در نسخه‌های مجهزتر، حالت‌هایی مانند Road، Rain و Off-Road برای سیستم کنترل ترمز در نظر گرفته شده است.

بیشتر بخوانید : KTM 1390 Super Duke RR؛ نسخه‌ای افراطی‌تر از «هیولا»

امکانات و تجهیزات باجاج N160

پالسِر N160 در نسخه‌های جدید تنها روی مشخصات مکانیکی تمرکز ندارد و از نظر تجهیزات الکترونیکی نیز نسبت به نسل‌های قدیمی‌تر Pulsar پیشرفت کرده است.

برخی از مهم‌ترین امکانات این موتورسیکلت عبارت‌اند از:

چراغ جلوی LED پروژکتوری
چراغ‌های LED روزتاب DRL
چراغ عقب LED
صفحه‌نمایش دیجیتال
نمایشگر دنده
نمایش اطلاعات مصرف سوخت
در برخی تیپ‌ها اتصال بلوتوث
نمایش اعلان تماس و پیام
مسیریابی Turn-by-Turn در تیپ‌های مجهز
درگاه شارژ USB
ABS دوکاناله در نسخه‌های مجهز
حالت‌های مختلف ABS در تیپ‌های بالاتر
کلاچ Assist & Slipper در نسخه‌های جدید

باجاج در مدل‌های جدیدتر، نمایشگر دیجیتال متصل به بلوتوث را نیز ارائه می‌کند که امکان دریافت اعلان تماس و پیام و همچنین استفاده از قابلیت مسیریابی را فراهم می‌کند.

ابعاد و وزن Pulsar N160

پالسِر N160 یک موتورسیکلت نسبتاً جمع‌وجور برای استفاده شهری است. بر اساس مشخصات رسمی نسخه‌های فعلی، فاصله محوری آن 1358 میلی‌متر و ارتفاع زین حدود 795 میلی‌متر است.

همچنین فاصله کف موتور از سطح زمین 165 میلی‌متر اعلام شده که برای عبور از دست‌اندازها و مسیرهای شهری رقم مناسبی محسوب می‌شود. ظرفیت باک نیز 14 لیتر است.

جدول مشخصات فنی باجاج پالسِر N160

مشخصات رسمی باجاج نشان می‌دهد که وزن و برخی جزئیات فنی N160 با توجه به تیپ و بازار عرضه می‌تواند متفاوت باشد؛ بنابراین هنگام بررسی نسخه وارداتی باید مشخصات همان مدل و بازار را ملاک قرار داد.

منبع مشخصات فنی : بر اساس اطلاعات رسمی منتشرشده توسط Bajaj Auto

مصرف سوخت باجاج پالسِر N160

یکی از مزیت‌های اصلی موتورهای 160 سی‌سی، هزینه مناسب استفاده روزمره است. پیشرانه 164.82 سی‌سی N160 نیز با توجه به حجم موتور، برای استفاده شهری طراحی شده و سیستم انژکتوری آن به کنترل بهتر مصرف سوخت کمک می‌کند.

البته میزان مصرف واقعی به عواملی مانند وزن راکب، شرایط ترافیک، سرعت حرکت، فشار باد تایرها و نحوه رانندگی بستگی دارد و نمی‌توان یک عدد ثابت را برای تمام شرایط اعلام کرد.

تجربه رانندگی با Pulsar N160

در شهر، نقطه قوت اصلی N160 ترکیب ابعاد مناسب، وزن قابل کنترل و گشتاور کافی برای شتاب‌گیری‌های روزمره است. موتور 164.82 سی‌سی آن برای رفت‌وآمد شهری عملکرد مناسبی دارد و گیربکس پنج‌سرعته نیز ساختار ساده و کاربردی خود را حفظ کرده است.

فرم نشستن نسبتاً راحت و ارتفاع زین 795 میلی‌متری باعث می‌شود این موتورسیکلت برای طیف قابل توجهی از موتورسواران قابل استفاده باشد.

از طرف دیگر، وجود ABS دوکاناله در تیپ‌های بالاتر یک مزیت مهم برای استفاده روزمره محسوب می‌شود؛ به‌خصوص در مسیرهای خیس یا هنگام ترمزگیری ناگهانی.

مزایای باجاج پالسِر N160
طراحی مدرن و اسپرت
موتور 164.82 سی‌سی با عملکرد مناسب
قدرت 16 اسب بخار
گشتاور 14.65 نیوتن‌متر
ABS دوکاناله در نسخه‌های مجهز
ترمزهای دیسکی در هر دو چرخ
چراغ‌های LED
نمایشگر دیجیتال
امکانات ارتباطی و مسیریابی در تیپ‌های بالاتر
ارتفاع زین مناسب
ظرفیت باک 14 لیتری
مناسب برای استفاده روزمره و شهری

معایب باجاج Pulsar N160
گیربکس پنج‌سرعته در مقایسه با برخی رقبای جدید محدودتر است
امکانات پیشرفته فقط در برخی تیپ‌ها ارائه می‌شوند
تفاوت قابل توجه تجهیزات بین نسخه‌های مختلف وجود دارد
برای استفاده سنگین در بزرگراه و سفرهای طولانی، مدل‌های حجیم‌تر خانواده Pulsar گزینه مناسب‌تری هستند

باجاج Pulsar N160 برای چه کسانی مناسب است؟

پالسِر N160 بیشتر برای موتورسوارانی طراحی شده که به دنبال یک موتورسیکلت شهری با ظاهر اسپرت، موتور نسبتاً کم‌مصرف و امکانات مناسب هستند.

این مدل می‌تواند برای استفاده روزمره، رفت‌وآمد در شهر، مسیرهای کوتاه بین‌شهری و موتورسوارانی که به دنبال ورود به کلاس موتورسیکلت‌های نیکد اسپرت هستند، انتخاب مناسبی باشد.

اگر اولویت اصلی خریدار قدرت بالا، شتاب بسیار زیاد یا سفرهای طولانی باشد، بهتر است سراغ موتورسیکلت‌هایی با حجم موتور بالاتر برود.

قیمت باجاج پالسِر N160

قیمت Pulsar N160 با توجه به بازار، تیپ، سطح تجهیزات و کشور عرضه متفاوت است. باجاج در بازار هند این مدل را در چند نسخه از جمله Single Channel، Dual Channel ABS و نسخه‌های مجهز به دوشاخ USD عرضه می‌کند و قیمت رسمی نیز بر اساس تیپ متفاوت است.

بنابراین برای بازار ایران، قیمت نهایی N160 باید بر اساس نسخه واردشده، شرایط بازار و هزینه‌های واردات و شماره‌گذاری تعیین شود و نمی‌توان قیمت بازار یک کشور دیگر را به‌عنوان قیمت ایران در نظر گرفت.

جمع‌بندی؛ آیا Bajaj Pulsar N160 ارزش خرید دارد؟

باجاج پالسِر N160 را می‌توان یکی از گزینه‌های متعادل در کلاس موتورسیکلت‌های 160 سی‌سی دانست. این مدل با موتور 164.82 سی‌سی، قدرت 16 اسب بخار، طراحی اسپرت، ترمزهای دیسکی و در نسخه‌های بالاتر ABS دوکاناله، ترکیبی از عملکرد، ایمنی و استفاده روزمره را ارائه می‌دهد.

در مدل‌های جدید، اضافه شدن نمایشگر دیجیتال پیشرفته، بلوتوث، مسیریابی و دوشاخ USD باعث شده N160 از یک موتورسیکلت صرفاً اقتصادی فاصله بگیرد و به محصولی مدرن‌تر در کلاس خود تبدیل شود.

در مجموع، اگر یک موتورسیکلت شهری، اسپرت، نسبتاً سبک و کم‌هزینه برای استفاده روزمره می‌خواهید، باجاج Pulsar N160 می‌تواند یکی از گزینه‌های قابل بررسی باشد.

شبکه های اجتماعی سایت موتوگاراژ: 
تــلــگــرام|  بــلــه| ♦️روبــیــكــا|  آپــارات|