هوندا گلد وینگ تور؛ بررسی مشخصات، امکانات و قیمت موتورسیکلت لوکس Honda Gold Wing Tour
هوندا گلد وینگ تور (Honda Gold Wing Tour) یکی از شناخته‌شده‌ترین موتورسیکلت‌های تورینگ لوکس جهان است؛ مدلی که هوندا آن را با تمرکز بر سفرهای طولانی، راحتی سرنشین، امکانات رفاهی و عملکرد نرم و قدرتمند توسعه داده است. گلد وینگ تور در نسل فعلی از پیشرانه ۶ سیلندر تخت ۱۸۳۳ سی‌سی استفاده می‌کند و در برخی نسخه‌ها به گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه اتوماتیک DCT مجهز است.
هوندا Gold Wing Tour چه نوع موتورسیکلتی است؟
گلد وینگ تور در دسته موتورسیکلت‌های تورینگ (Touring) قرار می‌گیرد و برای کسانی ساخته شده که مسافت‌های طولانی را با موتورسیکلت طی می‌کنند. ابعاد بزرگ، پوشش کامل بدنه، فضای بار مناسب، صندلی راحت و امکانات الکترونیکی متعدد، این مدل را به یکی از لوکس‌ترین موتورسیکلت‌های مسافرتی بازار جهانی تبدیل کرده است.
طراحی گلد وینگ تور برخلاف بسیاری از موتورسیکلت‌های سنگین، صرفاً بر افزایش حجم و قدرت متمرکز نیست. هوندا با استفاده از سیستم تعلیق جلو Double Wishbone، مرکز ثقل مناسب و پیشرانه تخت ۶ سیلندر تلاش کرده است هندلینگ و راحتی این موتورسیکلت را در مسیرهای طولانی بهبود دهد.
مشخصات فنی هوندا گلد وینگ تور
قلب تپنده Honda Gold Wing Tour یک موتور ۶ سیلندر تخت با حجم دقیق ۱۸۳۳ سی‌سی است. این پیشرانه آب‌خنک بوده و از سیستم تزریق سوخت الکترونیکی PGM-FI استفاده می‌کند. قطر سیلندر و کورس پیستون نیز ۷۳ در ۷۳ میلی‌متر اعلام شده و نسبت تراکم موتور ۱۰.۵ به ۱ است.
بیشتر بخوانید : هوندا نسخه جدید XL750 Transalp مدل ۲۰۲۶
| مشخصات | Honda Gold Wing Tour |
|---|
| نوع موتور | ۶ سیلندر تخت، ۴ زمانه |
| حجم موتور | ۱۸۳۳ سی‌سی |
| خنک‌کاری | مایع |
| سیستم سوخت‌رسانی | انژکتوری PGM-FI |
| نسبت تراکم | ۱۰.۵:۱ |
| گیربکس | ۶ سرعته دستی / ۷ سرعته DCT |
| انتقال قدرت نهایی | شفت |
| سیستم تعلیق جلو | Double Wishbone |
| سیستم تعلیق عقب | Pro-Link با بازوی یک‌طرفه |
| ترمز جلو | دو دیسک ۳۲۰ میلی‌متری |
| ترمز عقب | دیسک ۳۱۶ میلی‌متری |
| سایز تایر جلو | 130/70-18 |
| سایز تایر عقب | 200/55-16 |
| ارتفاع زین | حدود ۷۴۵ میلی‌متر |
| ظرفیت باک | حدود ۲۰.۸ لیتر |
| وزن نسخه دستی | حدود ۳۸۳ کیلوگرم |
مشخصات رسمی هوندا برای مدل ۲۰۲۶ وزن نسخه دستی Gold Wing Tour را ۸۴۵ پوند، معادل حدود ۳۸۳ کیلوگرم و ظرفیت باک را ۵.۵ گالن اعلام می‌کند.
بیشتر بخوانید : هوندا CB500 Super Four و CBR500R Four
پیشرانه ۶ سیلندر ۱۸۳۳ سی‌سی؛ نقطه قوت گلد وینگ
یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های Honda Gold Wing Tour، پیشرانه تخت ۶ سیلندر آن است. آرایش تخت سیلندرها باعث شده موتور از نظر نرمی عملکرد بسیار خوبی داشته باشد و لرزش‌های آن در مقایسه با بسیاری از موتورهای حجیم کاهش پیدا کند.
در نسخه‌های ۲۰۲۶، توان موتور در بازار بریتانیا ۹۳ کیلووات در ۵۵۰۰ دور بر دقیقه و گشتاور آن ۱۷۰ نیوتن‌متر در ۴۵۰۰ دور بر دقیقه اعلام شده است. حداکثر سرعت نیز در مشخصات اروپایی ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت ذکر شده است.
این مشخصات نشان می‌دهد که گلد وینگ تور بیشتر از آنکه یک موتورسیکلت اسپرت باشد، برای حرکت سریع، نرم و پایدار در مسیرهای طولانی طراحی شده است.
گیربکس DCT؛ تجربه‌ای متفاوت در یک موتورسیکلت سنگین
یکی از جذاب‌ترین امکانات گلد وینگ، استفاده از گیربکس Dual Clutch Transmission یا DCT است.
نسخه اتوماتیک Gold Wing Tour از یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه استفاده می‌کند که تعویض دنده‌ها را بدون نیاز به استفاده سنتی از کلاچ انجام می‌دهد. دنده هفتم نیز به‌عنوان دنده اوردرایو برای حرکت آرام‌تر در سرعت‌های بزرگراهی طراحی شده است.
این ویژگی برای موتورسیکلتی با وزن بیش از ۳۸۰ کیلوگرم اهمیت زیادی دارد؛ زیرا در ترافیک شهری و هنگام حرکت‌های مکرر، فشار و خستگی ناشی از تعویض دنده را کاهش می‌دهد.
سیستم تعلیق Double Wishbone
یکی از بخش‌های متفاوت Honda Gold Wing Tour، سیستم تعلیق جلوی Double Wishbone است.
این ساختار به هوندا اجازه داده است موقعیت موتور، راننده و سرنشین را نسبت به چرخ جلو بهینه کند. سیستم تعلیق جلو ۴.۳ اینچ کورس دارد و در عقب نیز از بازوی یک‌طرفه Pro Arm و سیستم Pro-Link با کمک‌فنر استفاده شده است.
نتیجه این ترکیب، سواری پایدار و راحت در مسیرهای طولانی است؛ موضوعی که برای یک موتورسیکلت تورینگ لوکس اهمیت زیادی دارد.
امکانات رفاهی Honda Gold Wing Tour
گلد وینگ تور تنها یک موتورسیکلت قدرتمند نیست و بخش قابل‌توجهی از قیمت آن به امکانات رفاهی و فناوری‌هایش مربوط می‌شود.
از مهم‌ترین امکانات این موتورسیکلت می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
نمایشگر TFT هفت اینچی
کروز کنترل
سیستم دنده عقب
اتصال بی‌سیم Apple CarPlay
اتصال Android Auto
سیستم صوتی
چراغ‌های LED
سیستم تعلیق پیشرفته
فضای بار بزرگ
تجهیزات مناسب برای سفر دو نفره
هوندا اعلام کرده است که محفظه بار عقب گلد وینگ تور ۶۱ لیتر ظرفیت دارد و می‌تواند معمولاً دو کلاه ایمنی فول‌فیس را در خود جای دهد.
دنده عقب؛ یک ویژگی بسیار کاربردی
وزن زیاد Gold Wing Tour باعث می‌شود جابه‌جایی آن در حالت خاموش یا هنگام پارک چندان آسان نباشد. به همین دلیل هوندا برای این موتورسیکلت سیستم Reverse در نظر گرفته است.
این قابلیت در نسخه‌های دستی و DCT وجود دارد و هنگام خروج از پارک یا جابه‌جایی در شیب می‌تواند بسیار کاربردی باشد.
ایمنی در هوندا گلد وینگ تور
در کنار ترمزهای قدرتمند و سیستم‌های الکترونیکی، هوندا برای برخی نسخه‌های Gold Wing Tour حتی کیسه هوای موتورسیکلت را نیز ارائه می‌کند.
نسخه Gold Wing Tour Airbag Automatic DCT به سیستم کیسه هوا مجهز شده و وزن آن با تجهیزات استاندارد به حدود ۸۵۶ پوند، معادل ۳۸۸ کیلوگرم می‌رسد.
این نسخه در واقع یکی از متفاوت‌ترین نمونه‌های موتورسیکلت‌های تولید انبوه از نظر تجهیزات ایمنی محسوب می‌شود.
ابعاد و وزن؛ غول جاده‌ای هوندا
گلد وینگ تور موتورسیکلتی بزرگ و سنگین است. مدل ۲۰۲۶ نسخه دستی دارای فاصله محوری ۶۶.۹ اینچ، ارتفاع زین ۲۹.۳ اینچ و وزن ۸۴۵ پوند است.
با وجود این ابعاد، ارتفاع زین نسبتاً پایین باعث می‌شود بسیاری از موتورسواران بتوانند در حالت توقف کنترل مناسبی روی موتورسیکلت داشته باشند. البته وزن بالا همچنان هنگام پارک، حرکت در سرعت بسیار پایین یا جابه‌جایی دستی کاملاً محسوس خواهد بود.
قیمت هوندا Gold Wing Tour
قیمت این موتورسیکلت بسته به نسخه و بازار متفاوت است. در بازار آمریکا، هوندا برای مدل 2026 Gold Wing Tour قیمت پایه ۲۹٬۷۰۰ دلار را اعلام کرده است. نسخه Gold Wing Tour DCT نیز قیمت پایه ۳۰٬۵۰۰ دلار دارد و نسخه Airbag Automatic DCT با قیمت پایه ۳۳٬۸۰۰ دلار عرضه می‌شود.
البته این قیمت‌ها مربوط به بازار آمریکا هستند و هزینه‌هایی مانند مالیات، حمل‌ونقل، عوارض واردات و شرایط بازار ایران در آنها لحاظ نشده است؛ بنابراین نمی‌توان این ارقام را مستقیماً معادل قیمت نهایی موتورسیکلت در ایران دانست.
جمع‌بندی؛ آیا Honda Gold Wing Tour ارزش خرید دارد؟
Honda Gold Wing Tour را می‌توان یکی از کامل‌ترین موتورسیکلت‌های تورینگ جهان دانست. موتور ۶ سیلندر تخت ۱۸۳۳ سی‌سی، گیربکس DCT در نسخه‌های اتوماتیک، سیستم تعلیق Double Wishbone، فضای بار ۶۱ لیتری، نمایشگر پیشرفته، ارتباط با تلفن همراه و امکانات رفاهی فراوان، این مدل را به گزینه‌ای خاص برای سفرهای طولانی تبدیل کرده‌اند.
البته وزن زیاد، ابعاد بزرگ و قیمت بالا باعث می‌شوند Gold Wing Tour برای استفاده روزمره شهری انتخاب ایده‌آلی نباشد. این موتورسیکلت در اصل برای کسانی ساخته شده که راحتی، امکانات، قدرت و کیفیت سواری در سفرهای طولانی را به چابکی یک موتورسیکلت شهری ترجیح می‌دهند.
در مجموع، اگر هدف یک موتورسوار از خرید موتورسیکلت، سفرهای جاده‌ای طولانی و دو نفره با بیشترین سطح امکانات و راحتی باشد، هوندا گلد وینگ تور یکی از جدی‌ترین گزینه‌های بازار جهانی است.
شبکه های اجتماعی سایت موتوگاراژ: 👇👇👇👇
📱تــلــگــرام| 💬 بــلــه| ♦️روبــیــكــا| ▶️ آپــارات|
منبع فنی به‌روز: اطلاعات فنی و قیمت‌های مدل ۲۰۲۶ در این مقاله با مشخصات رسمی هوندا تطبیق داده شده است. صفحه رسمی Honda Gold Wing Tour
