Vespa Edizione Ottantesimo یکی از خاصترین محصولات وسپا برای جشن گرفتن ۸۰ سالگی این برند ایتالیایی است. این اسکوتر ویژه بر پایه Vespa GTS 310 ساخته شده و با طراحی متفاوت، جزئیات اختصاصی و تولید محدود، بیشتر از یک اسکوتر شهری معمولی، یک مدل کلکسیونی محسوب میشود.
وسپا این مدل را در ژوئن ۲۰۲۶ و در جریان رویداد «80 Years of an Icon» در شهر رم معرفی کرد؛ رویدادی که به مناسبت هشتادمین سال تولد وسپا برگزار شد. تولید Vespa Edizione Ottantesimo به تنها ۱۹۴۶ دستگاه محدود شده است؛ عددی که به سال تولد نخستین وسپا یعنی ۱۹۴۶ اشاره دارد.
طراحی Vespa Edizione Ottantesimo؛ ترکیب گذشته و مدرنیته
مهمترین ویژگی ظاهری Vespa Edizione Ottantesimo، طراحی خاص بدنه آن است. وسپا برای این نسخه از رنگ و پرداختی با ظاهر فلزی مات استفاده کرده که تداعیکننده فولاد خام بدنه وسپاهای قدیمی است.
در کنار این ظاهر مینیمال، جزئیات سبزرنگ روی رینگها، زین و بخشهایی از بدنه قرار گرفتهاند. رینگهای تراشخورده نیز از ظاهر چرخهای فلزی وسپاهای نسل نخست الهام گرفتهاند.
روی بخش جانبی بدنه نیز نشان ویژه 80 دیده میشود تا هویت این نسخه سالگردی کاملاً مشخص باشد. ترکیب ظاهر کلاسیک با تجهیزات مدرن باعث شده Edizione Ottantesimo همچنان فرم شناختهشده وسپا را حفظ کند، اما شخصیت متفاوتی نسبت به GTS معمولی داشته باشد.
مرتبط : رویال الوی TG 180
موتور Vespa Edizione Ottantesimo
قلب تپنده این اسکوتر همان پیشرانه خانواده GTS 310 است. این موتور یک نمونه تکسیلندر، چهارزمانه و چهار سوپاپ با سیستم تزریق سوخت الکترونیکی و خنککاری مایع است.
مشخصات فنی موتور
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| نوع موتور | تکسیلندر، چهارزمانه |
| حجم موتور | ۳۱۰ سیسی |
| تعداد سوپاپ | ۴ سوپاپ |
| سیستم سوخترسانی | انژکتوری |
| خنککاری | مایع |
| حداکثر قدرت | ۲۵ اسببخار |
| دور حداکثر قدرت | ۶۵۰۰ دور بر دقیقه |
| حداکثر گشتاور | ۲۸.۹ نیوتنمتر |
| دور حداکثر گشتاور | ۵۲۵۰ دور بر دقیقه |
| گیربکس | CVT اتوماتیک |
| کلاچ | اتوماتیک گریز از مرکز |
پیشرانه ۳۱۰ سیسی این مدل توانایی تولید ۲۵ اسببخار قدرت و ۲۸.۹ نیوتنمتر گشتاور را دارد و نیروی آن از طریق گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ عقب منتقل میشود.
مرتبط : نسخه جدید Tricity 300 مدل ۲۰۲۶
امکانات و تجهیزات
Vespa Edizione Ottantesimo تنها به ظاهر خاص محدود نمیشود و از مجموعهای از تجهیزات مدرن نیز بهره میبرد. در این نسخه امکاناتی مانند سیستم ABS، کنترل کشش ASR، نمایشگر رنگی و اتصال گوشی هوشمند در نظر گرفته شده است.
از دیگر ویژگیهای این مدل میتوان به Keyless-Go و تجهیزات اختصاصی نسخه سالگردی اشاره کرد.
همچنین خریداران این مدل مجموعهای از اقلام ویژه را دریافت میکنند که شامل کلاه ایمنی هماهنگ با اسکوتر، پلاک شمارهدار و کتاب اختصاصی درباره تاریخ وسپا است.
مرتبط : فیدل ۳، ۲۰۰ دینو موتور
سیستم تعلیق و ترمز Vespa Edizione Ottantesimo
در بخش جلو، این اسکوتر از سیستم تعلیق تکطرفه با فنر مارپیچ و کنترل هیدرولیکی استفاده میکند. در قسمت عقب نیز دو کمکفنر هیدرولیکی با قابلیت تنظیم پیشبار فنر قرار گرفته است.
ترمز جلو به یک دیسک ۲۲۰ میلیمتری مجهز شده و سیستم ABS و ASR نیز در مجموعه ایمنی آن حضور دارند. در عقب نیز دیسک هیدرولیکی ۲۲۰ میلیمتری وظیفه توقف اسکوتر را بر عهده دارد.
ابعاد و مشخصات شاسی
بدنه Vespa Edizione Ottantesimo همچنان از ساختار فلزی و تقویتشده استفاده میکند؛ یکی از ویژگیهایی که از گذشته در محصولات وسپا اهمیت زیادی داشته است.
| مشخصات | مقدار |
| فاصله محوری | ۱۳۷۹ میلیمتر |
| ارتفاع زین | حدود ۷۹۰ میلیمتر |
| ظرفیت باک | حدود ۸.۵ لیتر |
| تایر جلو | 120/70-12 |
| تایر عقب | 130/70-12 |
| ترمز جلو | دیسکی ۲۲۰ میلیمتری با ABS |
| ترمز عقب | دیسکی ۲۲۰ میلیمتری |
چرا تولید Vespa Edizione Ottantesimo به ۱۹۴۶ دستگاه محدود شده است؟
عدد ۱۹۴۶ بخش مهمی از هویت این مدل است. وسپا نخستین محصول خود را در سال ۱۹۴۶ معرفی کرد و اکنون پس از هشت دهه، این برند با تولید ۱۹۴۶ دستگاه از Edizione Ottantesimo به تاریخ خود ادای احترام کرده است.
بنابراین این مدل صرفاً یک نسخه با رنگ و تجهیزات متفاوت نیست؛ شماره تولید محدود و تجهیزات اختصاصی آن، جایگاه Edizione Ottantesimo را به یک اسکوتر کلکسیونی نزدیکتر میکند.
قیمت Vespa Edizione Ottantesimo
قیمت اعلامشده برای این مدل در بازار آمریکا ۱۲ هزار دلار است. این قیمت شامل تجهیزات ویژهای مانند کلاه ایمنی هماهنگ و کتاب اختصاصی مدل نیز میشود. عرضه آن از سال ۲۰۲۶ آغاز شده و تولید آن به ۱۹۴۶ دستگاه محدود است.
Vespa Edizione Ottantesimo؛ یک اسکوتر برای کلکسیونرها
Vespa Edizione Ottantesimo را نمیتوان صرفاً یک نسخه لوکس از GTS 310 دانست. طراحی ویژه، تولید محدود، شمارهگذاری اختصاصی و تجهیزات همراه، این مدل را به محصولی برای علاقهمندان جدی وسپا و مجموعهداران تبدیل کرده است.
از طرف دیگر، استفاده از پیشرانه ۳۱۰ سیسی و تجهیزات مدرن باعث شده این مدل همچنان قابلیت استفاده روزمره یک اسکوتر شهری قدرتمند را داشته باشد.
در مجموع، Vespa Edizione Ottantesimo تلاش وسپا برای پیوند دادن میراث ۸۰ ساله این برند با فناوری و امکانات امروزی است؛ مدلی که برای علاقهمندان تاریخ وسپا، میتواند یکی از خاصترین نسخههای تولیدشده در سالهای اخیر باشد.
شبکه های اجتماعی سایت موتوگاراژ: 👇👇👇👇
📱تــلــگــرام| 💬 بــلــه| ♦️روبــیــكــا| ▶️ آپــارات|
