هارلی دیویدسون ۲۰۲۶؛ معرفی ۱۳ موتورسیکلت جدید از Pan America تا CVO

هارلی دیویدسون از ۱۳ موتورسیکلت جدید برای مدل‌سال ۲۰۲۶ رونمایی کرد؛ از Street Glide و Road Glide تا Pan America، CVO و مدل‌های سه‌چرخ.

هارلی-دیویدسون در رویداد «فصل دوم» (Chapter Two) از ۱۳ موتورسیکلت جدید برای مدل‌سال ۲۰۲۶ رونمایی کرد. این محصولات، طیف متنوعی از موتورسیکلت‌های تورینگ، کروزر، ماجراجویی و مدل‌های سه‌چرخ را شامل می‌شوند.

این شرکت در نخستین مرحله از معرفی محصولات مدل‌سال ۲۰۲۶ که نوامبر گذشته برگزار شد، تمرکز خود را عمدتاً بر موتورسیکلت‌های کلاس کروزر، اسپرت و تورینگ گذاشته بود. بااین‌حال، در رویداد بزرگ‌تر «فصل دوم»، طیف گسترده‌تر و متنوع‌تری از محصولات جدید معرفی شد.

در میان ۱۳ مدل جدید هارلی-دیویدسون، نسخه‌های تازه‌ای از خانواده تورینگ، از جمله «استریت گلاید لیمیتد» (Street Glide Limited) و «رود گلاید لیمیتد» (Road Glide Limited)، قرار دارند. این شرکت همچنین از دو مدل سه‌چرخ جدید با نام‌های «استریت گلاید ۳ لیمیتد» (Street Glide 3 Limited) و «رود گلاید ۳» (Road Glide 3) رونمایی کرده است.

«پن آمریکا ۱۲۵۰ لیمیتد» (Pan America 1250 Limited) نیز یکی دیگر از مدل‌های جدید هارلی-دیویدسون است که با تمرکز بر قابلیت‌های ماجراجویی معرفی شده است. در کنار این محصولات، مجموعه جدید «Enthusiast Collection» نیز شامل سه مدل «Liberty Edition» خواهد بود که به مناسبت دویست‌وپنجاهمین سالگرد تأسیس ایالات متحده آمریکا عرضه می‌شوند.

بخش دیگری از محصولات جدید هارلی-دیویدسون به سری موتورسیکلت‌های تولیدمحدود CVO اختصاص دارد. این مجموعه که توسط بخش «عملیات خودروهای سفارشی» هارلی-دیویدسون تولید می‌شود، شامل پنج مدل با رنگ‌آمیزی ویژه، تجهیزات ممتاز و قطعات فنی ارتقایافته است.

در میان این مدل‌ها، «استریت گلاید CVO ST» (CVO Street Glide ST) به‌عنوان یکی از مهم‌ترین محصولات جدید و کاملاً تازه این مجموعه معرفی شده است.

مدل جدید Street Glide Limited مدل 2026 جایگزین Street Glide Ultra در سری Grand American Touring می‌شود. این مدل به موتور جدید Milwaukee-Eight 117، یک Grand Tour-Pak با طراحی جدید و سایر ویژگی‌های متمرکز بر تورینگ مجهز شده است.

هارلی-دیویدسون استریت گلاید لیمیتد ۲۰۲۶؛ گرند تورر لوکس آمریکایی

استریت گلاید لیمیتد ۲۰۲۶

نخستین مدل‌های معرفی‌شده در این بخش، «استریت گلاید لیمیتد» (Street Glide Limited) و «رود گلاید لیمیتد» (Road Glide Limited) هستند. هارلی-دیویدسون این دو موتورسیکلت را به‌عنوان مدل‌هایی در کلاس گرند امریکن تورینگ معرفی می‌کند؛ محصولاتی که با هدف ارائه ترکیبی از تجمل، عملکرد و راحتی در سفرهای طولانی، چه به‌صورت تک‌نفره و چه دونفره، توسعه یافته‌اند.

هر دو مدل به پیشرانه جدید Milwaukee-Eight VVT 117 مجهز شده‌اند و از یک گرند تور-پک بازطراحی‌شده بهره می‌برند. سیستم صوتی این موتورسیکلت‌ها نیز شامل یک آمپلی‌فایر ۲۰۰ واتی و چهار بلندگوی قدرتمند از برند Rockford Fosgate است.

یکی از مهم‌ترین تغییرات در مدل‌های ۲۰۲۶، به بخش فناوری و اطلاعات و سرگرمی مربوط می‌شود. هارلی-دیویدسون در این موتورسیکلت‌ها یک نمایشگر لمسی رنگی ۱۲.۳ اینچی TFT را جایگزین تمامی نشانگرهای آنالوگ و بخش عمده‌ای از کلیدها و سوئیچ‌های سنتی کرده است.

این سیستم که بر پایه پلتفرم Skyline OS کار می‌کند، امکاناتی مانند ناوبری داخلی، اتصال وای‌فای به دستگاه موتورسوار و گیرنده بلوتوث را در اختیار راننده قرار می‌دهد. همچنین امکان استفاده از Apple CarPlay وجود دارد؛ بااین‌حال، Android Auto در این سیستم پشتیبانی نمی‌شود.

امکانات رفاهی و فضای بار بیشتر در استریت گلاید لیمیتد و رود گلاید لیمیتد

هارلی-دیویدسون برای هر دو مدل استریت گلاید لیمیتد و رود گلاید لیمیتد ۲۰۲۶، مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و کاربردی جدید را در نظر گرفته است. صندلی‌های گرم‌شونده دو ناحیه‌ای برای راکب و سرنشین، دسته‌های فرمان گرم‌شونده و صندلی‌های بازطراحی‌شده برای هر دو نفر، از جمله این تجهیزات هستند.

در بخش ارگونومی نیز تغییراتی اعمال شده است. گیره‌های قابل تنظیم جدید برای استفاده در مسیرهای بزرگراهی و دسته‌دنده جدید پاشنه‌ای، راحتی و کنترل موتورسیکلت را در سفرهای طولانی بهبود می‌دهند. ارگونومی بخش سرنشین نیز به‌طور کلی ارتقا یافته است.

محفظه بار Grand Tour-Pak نیز هم‌زمان با بازطراحی بدنه، تغییر شکل داده است. بااین‌حال، ظرفیت آن همچنان برابر با ۶۸ لیتر (۲.۴ فوت مکعب) باقی مانده است. در قسمت بالایی Tour-Pak، یک محفظه بار جدید با نام Premium قرار گرفته و محفظه‌های بار پایینی جدید در بخش جلو نیز فضای بیشتری برای نگهداری وسایل کوچک‌تر فراهم می‌کنند.

مدل جدید «دد‌وود» (Deadwood) هارلی-دیویدسون

پیشرانه قدرتمندتر Milwaukee-Eight VVT 117

مهم‌ترین ارتقای فنی استریت گلاید لیمیتد و رود گلاید لیمیتد ۲۰۲۶، به پیشرانه جدید Milwaukee-Eight VVT 117 مربوط می‌شود. هارلی-دیویدسون اعلام کرده است که این موتور در مقایسه با پیشرانه Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114 مورد استفاده در مدل‌های تورینگ سال ۲۰۲۴، به‌ترتیب ۷.۴ درصد گشتاور و ۱۴ درصد قدرت بیشتری تولید می‌کند.

این پیشرانه V-Twin با حجم دقیق ۱۹۲۳ سی‌سی، حداکثر گشتاور ۱۳۱ پوند-فوت (۱۷۷ نیوتن‌متر) را در دور موتور ۳۵۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌کند. حداکثر قدرت آن نیز به ۱۰۶ اسب‌بخار در دور موتور ۴۶۰۰ دور بر دقیقه می‌رسد.

طراحی، آیرودینامیک و امکانات استریت گلاید لیمیتد ۲۰۲۶

استریت گلاید لیمیتد ۲۰۲۶ علاوه بر صندلی‌های گرم‌شونده جدید و محفظه بار Tour-Pak بازطراحی‌شده، از مجموعه‌ای از بهبودهای آیرودینامیکی و تغییرات ظاهری نیز بهره می‌برد.

یکی از ویژگی‌های متمایز این مدل، حفظ سپر کلاسیک «بَت‌وینگ» (Batwing) در کنار بهبودهای آیرودینامیکی است. بخش داخلی این سپر به یک نمایشگر لمسی، دو بلندگو و یک محفظه ذخیره‌سازی برای تجهیزات رسانه‌ای مجهز شده است. این محفظه در زیر نمایشگر قرار دارد و یک درگاه شارژ USB-C نیز در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

در قسمت بالایی نمایشگر، یک شیشه جلوی جدید از نوع Touring قرار گرفته است که حدود ۱۰ سانتی‌متر از شیشه استاندارد استریت گلاید بلندتر بوده و برای محافظت بهتر از راکب در برابر باد و عوامل محیطی طراحی شده است.

هارلی-دیویدسون همچنین اعلام کرده که وزن مدل ۲۰۲۶ در مقایسه با مدل قبلی Ultra کاهش یافته است. این کاهش وزن می‌تواند به بهبود هندلینگ، حفظ تعادل و جابه‌جایی آسان‌تر موتورسیکلت، به‌ویژه در سرعت‌های پایین، کمک کند.

ترمز ABS موتورسیکلت چیست و چگونه کار می‌کند؟

تغییرات ظاهری و گزینه‌های رنگی

در بخش طراحی، استریت گلاید لیمیتد ۲۰۲۶ به چرخ‌های جدید ۱۰ پره مجهز شده است که ساختاری ۲۰ پره‌ای دارند. پره‌های داخلی با رنگ مشکی و بخش بیرونی پره‌ها و رینگ‌ها با پرداخت ماشینی متضاد ارائه می‌شوند.

این موتورسیکلت برای مدل‌سال ۲۰۲۶ با تریم‌های کرومی یا مشکی و در رنگ‌های زیر عرضه می‌شود:

• خاکستری تیره بیلیارد (رنگ پایه)
• مشکی
• سفید مرواریدی اونیکس
• خاکستری متالیک آیرون
• قرمز ویویید
• ترکیب جدید سبز زیتونی متالیک و مشکی
• ترکیب جدید بنفش Abyss و مشکی

قیمت پایه پیشنهادی استریت گلاید لیمیتد ۲۰۲۶ از ۳۲ هزار و ۹۹۹ دلار آغاز می‌شود.

هارلی-دیویدسون رود گلاید لیمیتد ۲۰۲۶؛ گرند تورر با چهره‌ای متفاوت

رود گلاید لیمیتد ۲۰۲۶ بسیاری از به‌روزرسانی‌های استریت گلاید لیمیتد را دریافت کرده است؛ از جمله پیشرانه Milwaukee-Eight VVT 117، محفظه بار Tour-Pak بازطراحی‌شده، سیستم صوتی ارتقایافته و تجهیزات و فناوری‌های جدید. بااین‌حال، طراحی متفاوت بدنه و بخش جلویی، این دو موتورسیکلت را از یکدیگر متمایز می‌کند.

جلوپنجره جدید Sharknose

مهم‌ترین تفاوت رود گلاید لیمیتد ۲۰۲۶ با استریت گلاید لیمیتد، به جلوپنجره جدید Sharknose مربوط می‌شود. این جلوپنجره که روی فریم موتورسیکلت نصب شده، طراحی آیرودینامیک جدیدی دارد و امکان تنظیم آن نیز فراهم شده است. هارلی-دیویدسون می‌گوید این تغییرات با هدف افزایش راحتی راکب و بهبود عملکرد آیرودینامیکی در مقایسه با ترکیب جلوپنجره و شیشه جلوی مدل قبلی انجام شده‌اند.

در کابین، رود گلاید لیمیتد نیز مانند استریت گلاید به نمایشگر لمسی رنگی ۱۲.۳ اینچی و دو بلندگوی سیستم صوتی مجهز شده است. بااین‌حال، در این مدل محفظه‌های ذخیره‌سازی تجهیزات رسانه‌ای در دو طرف نمایشگر قرار گرفته‌اند و هر دو به درگاه USB-C مجهز هستند.

در بخش بالایی جلوپنجره نیز یک شیشه جلوی جدید از نوع Touring قرار گرفته است که حدود ۱۰ سانتی‌متر از نمونه قبلی بلندتر بوده و با طراحی آیرودینامیک بهینه‌شده، محافظت بهتری در برابر باد و عوامل محیطی ارائه می‌دهد.

یکی دیگر از تغییرات مهم رود گلاید لیمیتد ۲۰۲۶، کاهش وزن آن است. طبق اعلام هارلی-دیویدسون، وزن این مدل در مقایسه با رود گلاید لیمیتد مدل ۲۰۲۴ حدود ۱۳ پوند (۵.۹ کیلوگرم) کاهش یافته است. این کاهش وزن می‌تواند به بهبود هندلینگ و کنترل‌پذیری موتورسیکلت، به‌ویژه در مانورهای کم‌سرعت و هنگام جابه‌جایی، کمک کند.

رنگ‌بندی و قیمت رود گلاید لیمیتد ۲۰۲۶

رود گلاید لیمیتد ۲۰۲۶ نیز مانند استریت گلاید لیمیتد با تریم‌های کرومی یا مشکی قابل سفارش است. این مدل همچنین از طراحی جدید رینگ‌های آلومینیومی ریخته‌گری‌شده بهره می‌برد که در آن، آرایش ۱۰ پره به ساختاری ۲۰ پره‌ای تقسیم می‌شود.

هارلی-دیویدسون برای رود گلاید لیمیتد ۲۰۲۶ همان گزینه‌های رنگی استریت گلاید لیمیتد را ارائه می‌کند. این رنگ‌ها شامل موارد زیر هستند:

• خاکستری تیره بیلیارد (رنگ پایه)
• مشکی
• سفید مرواریدی اونیکس
• خاکستری متالیک آیرون
• قرمز ویویید
• ترکیب جدید سبز زیتونی متالیک و مشکی
• ترکیب جدید بنفش و مشکی

قیمت پایه پیشنهادی (MSRP) رود گلاید لیمیتد ۲۰۲۶ نیز مشابه استریت گلاید لیمیتد بوده و از ۳۲ هزار و ۹۹۹ دلار آغاز می‌شود.

هارلی-دیویدسون پن آمریکا ۱۲۵۰ لیمیتد ۲۰۲۶؛ آماده‌تر برای ماجراجویی

مدل جدید Pan America 1250 Limited را می‌توان نسخه‌ای مجهزتر از مدل پایه Pan America 1250 دانست؛ موتورسیکلتی که بسیاری از تجهیزات کاربردی موردنیاز برای سفرهای ماجراجویانه و مسیرهای خارج از جاده را به‌صورت استاندارد ارائه می‌دهد.

تجهیزات بیشتر برای سفرهای ماجراجویانه

پن آمریکا ۱۲۵۰ لیمیتد ۲۰۲۶ را شاید نتوان کاملاً یک مدل جدید دانست، بلکه این موتورسیکلت را می‌توان نسخه‌ای مجهز و آماده‌تر از Pan America 1250 Special در نظر گرفت. بااین‌حال، مجموعه تجهیزات استاندارد آن می‌تواند ارزش خرید بالایی برای موتورسوارانی داشته باشد که قصد دارند از موتورسیکلت خود در مسیرهای خارج از جاده استفاده کنند.

یکی از مهم‌ترین تجهیزات این مدل، مجموعه محفظه‌های بار آلومینیومی است که شامل یک محفظه رویی و دو محفظه جانبی می‌شود. مجموع ظرفیت این محفظه‌ها به ۱۲۰ لیتر می‌رسد و فضای مناسبی برای حمل تجهیزات موردنیاز در سفرهای طولانی فراهم می‌کند.

پن آمریکا ۱۲۵۰ لیمیتد همچنین به Quickshifter از برند Screamin’ Eagle مجهز شده است. این سیستم امکان تعویض دنده‌های بالارونده و پایین‌رونده بدون استفاده از کلاچ را فراهم می‌کند.

برای افزایش محافظت از موتورسیکلت در مسیرهای خشن و خارج از جاده، تجهیزاتی مانند محافظ اگزوز، صفحه محافظ آلومینیومی زیر موتور و محافظ رادیاتور نیز در نظر گرفته شده‌اند. علاوه بر این، پدال ترمز عقب و اهرم تعویض دنده قابلیت تنظیم دارند تا راکب در حالت ایستاده، کنترل بهتری روی موتورسیکلت داشته باشد.

در مجموع، Pan America 1250 Limited 2026 را می‌توان نسخه‌ای دانست که بسیاری از تجهیزات و لوازم جانبی موردنیاز برای آماده‌سازی یک موتورسیکلت ماجراجویی را از ابتدا در اختیار خریدار قرار می‌دهد.

تجهیزات فنی و امکانات Pan America 1250 Limited 2026

Pan America 1250 Limited 2026 در اصل نسخه‌ای مجهزتر از مدل پایه Pan America است که به‌صورت استاندارد با مجموعه‌ای از تجهیزات کاربردی، از جمله باربند، محافظ‌های اضافی برای موتور و بدنه و Screamin’ Eagle Quickshifter عرضه می‌شود.

بااین‌حال، تمامی ویژگی‌هایی که مدل Pan America 1250 Special را به یکی از گزینه‌های مطرح در کلاس موتورسیکلت‌های ماجراجویی تبدیل کرده‌اند، در نسخه Limited نیز حضور دارند. از جمله این تجهیزات می‌توان به سیستم تعلیق نیمه‌فعال در محور جلو و عقب، چرخ‌های بدون تیوب، فناوری چراغ‌های جلوی تطبیقی Daymaker Signature، ۹ حالت سواری قابل انتخاب با حالت‌های اختصاصی برای مسیرهای خارج از جاده و مجموعه‌ای کامل از سامانه‌های ایمنی موتورسوار اشاره کرد.

یکی از قابلیت‌های مهم این مدل، سیستم Adaptive Ride Height یا «ارتفاع سواری تطبیقی» است. این فناوری هنگام توقف، ارتفاع موتورسیکلت را به‌صورت خودکار کاهش می‌دهد و پس از حرکت، آن را به ارتفاع عادی سواری بازمی‌گرداند. به این ترتیب، سوار و پیاده شدن برای موتورسوار آسان‌تر می‌شود.

در بخش فناوری نیز یک نمایشگر لمسی رنگی ۶.۸ اینچی TFT وظیفه نمایش اطلاعات و کنترل سیستم‌های مختلف را برعهده دارد. امکان اتصال تلفن هوشمند به این نمایشگر نیز فراهم شده است.

قوای محرکه Pan America 1250 Limited را پیشرانه مایع‌خنک Revolution Max 1250 تشکیل می‌دهد. طبق اعلام هارلی-دیویدسون، این موتور توانایی تولید ۱۴۹ اسب‌بخار در ۸۷۵۰ دور بر دقیقه و ۹۱ پوند-فوت (۱۲۳ نیوتن‌متر) گشتاور در ۶۷۵۰ دور بر دقیقه را دارد.

Pan America 1250 Limited 2026 با قیمت پایه پیشنهادی ۲۶ هزار و ۴۹۹ دلار عرضه می‌شود. در مقایسه، قیمت پایه Pan America 1250 Special برابر با ۱۹ هزار و ۹۹۹ دلار است. بنابراین، ارزش خرید نسخه Limited تا حد زیادی به میزان اهمیت تجهیزات استاندارد اضافی برای خریدار بستگی دارد؛ چراکه بسیاری از این تجهیزات در صورت خرید نسخه پایه، احتمالاً باید به‌صورت جداگانه تهیه شوند.

بسته لوازم جانبی شامل یک محفظه بالایی و محفظه‌های جانبی، و همچنین یک صفحه محافظ، محافظ صدا خفه کن و محافظ رادیاتور است.

هارلی-دیویدسون تری‌ikeهای ۲۰۲۶ را با تعلیق جدید معرفی کرد

رود گلاید ۳ و استریت گلاید ۳ لیمیتد ۲۰۲۶

هارلی-دیویدسون برای سال ۲۰۲۶ همچنان از نسل دوم طراحی موتورسیکلت‌های سه‌چرخ خود استفاده می‌کند؛ بااین‌حال، هر دو مدل جدید یعنی رود گلاید ۳ (Road Glide 3) و استریت گلاید ۳ لیمیتد (Street Glide 3 Limited) به مجموعه‌ای از به‌روزرسانی‌های مهم مجهز شده‌اند.

مهم‌ترین تغییر فنی این دو مدل، استفاده از پیشرانه جدید Milwaukee-Eight 117 VVT و سیستم تعلیق عقب کاملاً بازطراحی‌شده با ساختار de Dion است. هارلی-دیویدسون می‌گوید این سیستم جدید با هدف افزایش راحتی راکب و سرنشین توسعه یافته است.

سیستم تعلیق عقب جدید همچنین میزان حرکت چرخ‌ها را از ۲.۳ اینچ به ۵ اینچ افزایش می‌دهد؛ موضوعی که می‌تواند عملکرد و راحتی موتورسیکلت را در مسیرهای ناهموار بهبود دهد. علاوه بر این، هر دو مدل با کاهش ۶۸ پوندی (حدود ۳۰.۸ کیلوگرم) در وزن فنربندی‌نشده همراه هستند که می‌تواند تأثیر مثبتی بر عملکرد سیستم تعلیق و کنترل‌پذیری موتورسیکلت داشته باشد.

رود گلاید ۳؛ تهاجمی‌تر و اسپرت‌تر

رود گلاید ۳ ۲۰۲۶ ظاهری تهاجمی‌تر دارد و به یک جلوپنجره Sharknose بازطراحی‌شده مجهز شده است. طراحی جدید این بخش، چهره‌ای تیزتر و مدرن‌تر به موتورسیکلت بخشیده است.

استریت گلاید ۳ لیمیتد؛ تمرکز بر راحتی و سفرهای طولانی

استریت گلاید ۳ لیمیتد در مقایسه با رود گلاید ۳، تمرکز بیشتری بر تجهیزات تورینگ دارد. این مدل به جلوپنجره جدید Batwing، بدنه بازطراحی‌شده، صندلی‌های جدید و گرم‌شونده برای راکب و سرنشین و محفظه بار جدید Grand Tour-Pak مجهز شده است.

هارلی-دیویدسون اعلام کرده است که Grand Tour-Pak فضای زیادی برای حمل تجهیزات و بار در اختیار کاربران قرار می‌دهد. سیستم تعلیق عقب این مدل نیز از همان ساختار جدید de Dion استفاده می‌کند که میزان حرکت چرخ‌ها را به شکل قابل‌توجهی افزایش داده است.

هر دو موتورسیکلت همچنین به نمایشگر TFT ۱۲.۳ اینچی مجهز شده‌اند که از سیستم‌عامل Skyline OS استفاده می‌کند. چراغ‌های LED و مجموعه کاملی از سامانه‌های ایمنی موسوم به Rider Safety Enhancements نیز در فهرست تجهیزات آن‌ها قرار دارد.

این مجموعه شامل فناوری‌هایی مانند ABS بهینه‌شده برای عملکرد در پیچ‌ها، کنترل کشش و سیستم Vehicle Hold Control برای حفظ موتورسیکلت در حالت توقف می‌شود.

قیمت رود گلاید ۳ و استریت گلاید ۳ لیمیتد ۲۰۲۶

رود گلاید ۳ مدل ۲۰۲۶ با قیمت پایه پیشنهادی ۳۶ هزار و ۷۹۹ دلار عرضه می‌شود.

در مقابل، استریت گلاید ۳ لیمیتد ۲۰۲۶ با تمرکز بیشتر بر راحتی و امکانات تورینگ، قیمت بالاتری دارد و با قیمت پایه ۳۹ هزار و ۱۹۹ دلار به فروش می‌رسد.

استریت گلاید ۳ لیمیتد در ازای این قیمت، امکاناتی مانند صندلی‌های گرم‌شونده، محفظه بار بزرگ Tour-Pak و نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی TFT را در اختیار خریداران قرار می‌دهد.

Grand Tour-Pak جدید با امکانات کاربردی‌تر

مجموعه جدید Grand Tour-Pak و محفظه بار عقب، به چراغ‌های LED یکپارچه، محفظه‌های بلندگوی اختصاصی برای سرنشین و یک باربند جدید مجهز شده است. این تغییرات علاوه بر بهبود ظاهر، امکانات کاربردی‌تری برای سفرهای طولانی و استفاده دونفره فراهم می‌کنند.

هارلی-دیویدسون CVO مدل‌سال ۲۰۲۶؛ پنج موتورسیکلت تولیدمحدود

هارلی-دیویدسون برای مدل‌سال ۲۰۲۶، مجموعه تولیدمحدود CVO را با پنج موتورسیکلت معرفی کرده است. این مدل‌ها با رنگ‌آمیزی‌های بسیار ویژه و تجهیزات و قطعات فنی ممتاز، در بالاترین سطح محصولات این شرکت قرار می‌گیرند.

در میان این محصولات، CVO Street Glide ST به‌عنوان یکی از مدل‌های شاخص این مجموعه معرفی شده است. قیمت پایه این موتورسیکلت تولیدمحدود ۴۴ هزار و ۹۹۹ دلار اعلام شده است.

هارلی-دیویدسون CVO مدل ۲۰۲۶؛ پنج موتورسیکلت ویژه برای ۲۷ سالگی بخش سفارشی‌سازی

بخش Custom Vehicle Operations یا CVO هارلی-دیویدسون در بیست‌وهفتمین سال فعالیت خود، با پنج موتورسیکلت پریمیوم وارد مدل‌سال ۲۰۲۶ می‌شود. در میان محصولات جدید این مجموعه، CVO Street Glide ST به‌عنوان کاملاً جدیدترین و مهم‌ترین مدل معرفی شده است؛ موتورسیکلتی با تمرکز بیشتر بر عملکرد و حال‌وهوای مسابقه‌ای که در عین حفظ ویژگی‌های لوکس خانواده گرند امریکن تورینگ، تجربه‌ای هیجان‌انگیزتر از سواری ارائه می‌دهد.

CVO Street Glide ST و CVO Road Glide ST

قلب تپنده دو مدل CVO Street Glide ST و CVO Road Glide ST، پیشرانه قدرتمند Milwaukee-Eight 121 High Output است؛ موتوری که تنها در همین دو مدل از خانواده CVO ارائه می‌شود.

طبق اعلام هارلی-دیویدسون، این پیشرانه توانایی تولید حداکثر گشتاور ۱۴۵ پوند-فوت (۱۹۶ نیوتن‌متر) در دور موتور ۴۰۰۰ دور بر دقیقه و حداکثر قدرت ۱۲۷ اسب‌بخار در دور موتور ۴۹۰۰ دور بر دقیقه را دارد. همچنین، محدوده قرمز دور موتور آن در مقایسه با سایر مدل‌های CVO بالاتر است.

حداکثر سرعت CVO Road Glide ST به‌صورت الکترونیکی روی ۱۹۳ کیلومتر بر ساعت (۱۲۰ مایل بر ساعت) و CVO Street Glide ST روی ۱۷۷ کیلومتر بر ساعت (۱۱۰ مایل بر ساعت) محدود شده است. به این ترتیب، هارلی-دیویدسون این دو مدل را سریع‌ترین موتورسیکلت‌های کلاس Grand American Touring در تاریخ خود می‌داند.

هارلی-دیویدسون برای هر دو مدل ST، مجموعه‌ای از تجهیزات پریمیوم را در نظر گرفته است. سیستم تعلیق و ترمزهای رده‌بالا، حالت‌های مختلف سواری، سامانه‌های الکترونیکی پیشرفته ایمنی، سیستم صوتی Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate Stage II و لوازم جانبی مجموعه Carbide Collection، بخشی از تجهیزات این موتورسیکلت‌ها هستند.

در کنار این تجهیزات، رنگ‌آمیزی‌های اختصاصی و ویژه CVO نیز ظاهر این دو مدل را از نسخه‌های استاندارد متمایز می‌کند.

تجهیزات ویژه CVO Road Glide ST

CVO Road Glide ST به مجموعه‌ای از تجهیزات ویژه با تمرکز بر عملکرد و بهبود تجربه سواری مجهز شده است. جلوپنجره Sharknose نصب‌شده روی فریم، ورودی هوای Heavy Breather و صداخفه‌کن‌های مجهز به سرپوش تیتانیومی، از جمله مهم‌ترین تجهیزات این مدل هستند.

در بخش طراحی نیز استفاده از جزئیات ساخته‌شده از فیبر کربن فورج‌شده، ظاهر اسپرت‌تری به موتورسیکلت بخشیده است. همچنین، رایزرهای بلندتر فرمان، سیستم تعلیق مجهز به مخزن جداگانه (Remote Reservoir) و هشت حالت سواری قابل انتخاب، از دیگر ویژگی‌های CVO Road Glide ST محسوب می‌شوند.

این مجموعه تجهیزات، CVO Road Glide ST را به یکی از اسپرت‌ترین و عملکردمحورترین موتورسیکلت‌های تورینگ تولیدشده توسط هارلی-دیویدسون تبدیل می‌کند.

پیشرانه Milwaukee-Eight VVT 121 در سه مدل CVO

مدل‌های CVO Street Glide، CVO Street Glide Limited و CVO Street Glide 3 Limited به پیشرانه Milwaukee-Eight VVT 121 مجهز هستند. این موتور به سرسیلندرهای بهینه‌سازی‌شده با خنک‌کاری مایع، فناوری زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT) همراه با میل‌بادامک پرفورمنس، جعبه هوای ۴ لیتری، سیستم شارژ با عملکرد بالا و سیستم اگزوز پُرجریان با صداخفه‌کن‌های ۴.۵ اینچی مجهز شده است.

مجموعه این بهینه‌سازی‌ها باعث شده است پیشرانه VVT 121 توانایی تولید حداکثر گشتاور ۱۳۸ پوند-فوت (۱۸۷ نیوتن‌متر) در دور موتور ۳۷۵۰ دور بر دقیقه و حداکثر قدرت ۱۱۴ اسب‌بخار در دور موتور ۴۵۰۰ دور بر دقیقه را داشته باشد.

CVO Street Glide Limited 2026؛ گرند تورر لوکس‌تر

مدل CVO Street Glide Limited 2026 با قیمت پایه پیشنهادی ۵۱ هزار و ۹۹۹ دلار عرضه می‌شود و از مجموعه‌ای از به‌روزرسانی‌های ویژه بهره می‌برد.

این مدل به محفظه بار جدید Grand Tour-Pak مجهز شده است که از چراغ‌های LED یکپارچه و هم‌سطح با بدنه بهره می‌برد. هارلی-دیویدسون همچنین برای این موتورسیکلت، شش ترکیب جدید از رنگ و گرافیک اختصاصی در نظر گرفته است که ظاهر آن را از نسخه‌های معمولی متمایز می‌کنند.

مجموعه کاملی از سامانه‌های الکترونیکی کمک‌راننده نیز در CVO Street Glide Limited 2026 ارائه می‌شود. وظیفه تأمین نیروی این موتورسیکلت بر عهده پیشرانه Milwaukee-Eight VVT 121 است؛ موتوری که برای ارائه عملکرد قدرتمند در کنار ویژگی‌های لوکس و تورینگ این مدل توسعه یافته است.

جمع‌بندی مدل‌های CVO هارلی-دیویدسون برای سال ۲۰۲۶

مانند همیشه، موتورسیکلت‌های تولیدمحدود و پریمیوم خانواده CVO با رنگ‌آمیزی‌های چشمگیر، قطعات رده‌بالا و مجموعه‌ای گسترده از فناوری‌ها و تجهیزات ویژه عرضه می‌شوند. سامانه‌های پیشرفته کمک‌راننده و ایمنی، قطعات لوکس و سیستم‌های اطلاعات و سرگرمی پیشرفته، از جمله مهم‌ترین ویژگی‌های این خانواده هستند.

مجموعه CVO هارلی-دیویدسون برای مدل‌سال ۲۰۲۶ شامل پنج موتورسیکلت است:

• CVO Street Glide ST؛ مدل کاملاً جدید با تمرکز بر عملکرد
• CVO Street Glide Limited
• CVO Street Glide 3 Limited
• CVO Road Glide ST؛ نسخه به‌روزرسانی‌شده
• CVO Street Glide؛ نسخه به‌روزرسانی‌شده

به این ترتیب، هارلی-دیویدسون در مدل‌سال ۲۰۲۶ تلاش کرده است طیف CVO را با ترکیبی از تجمل، فناوری، عملکرد و تجهیزات اختصاصی، در بالاترین سطح محصولات خود حفظ کند.

CVO Street Glide 2026؛ ترکیب عملکرد و تجمل

CVO Street Glide 2026 با رنگ ویژه Torched Orange و شیشه جلوی با ته‌رنگ کهربایی، ظاهری متمایز دارد. این مدل همچنین به کالیپرهای ترمز رادیال و مجموعه‌ای از به‌روزرسانی‌های جدید در سیستم تعلیق مجهز شده است.

نیروی محرکه این موتورسیکلت را پیشرانه Milwaukee-Eight VVT 121 تأمین می‌کند؛ موتوری که در کنار ارتقای سیستم تعلیق و ترمز، عملکرد فنی این مدل را بهبود می‌دهد.

قیمت پایه پیشنهادی CVO Street Glide 2026 برابر با ۴۹ هزار و ۹۹۹ دلار اعلام شده است.

مجموعه تولیدمحدود CVO هارلی-دیویدسون برای مدل‌سال ۲۰۲۶ شامل پنج موتورسیکلت است که با رنگ‌آمیزی‌های بسیار ویژه و تجهیزات و فناوری‌های عملکردمحور، در بالاترین سطح محصولات این شرکت قرار می‌گیرند.

مجموعه Enthusiast Collection – Liberty Edition؛ ادای احترام هارلی-دیویدسون به ۲۵۰ سالگی آمریکا

هارلی-دیویدسون به مناسبت دویست‌وپنجاهمین سالگرد استقلال ایالات متحده آمریکا، سه موتورسیکلت ویژه را در قالب مجموعه Enthusiast Collection – Liberty Edition معرفی کرده است. این مجموعه شامل مدل‌های Street Glide، Street Glide 3 Limited و Heritage Classic می‌شود.

هر سه مدل به رنگ اختصاصی Midnight Ember مجهز شده‌اند و از گرافیک‌های ویژه Liberty Edition بهره می‌برند. از جمله این جزئیات می‌توان به طرح عقاب Liberty Edition روی طرفین باک، مدالیون شماره #1، نشان عقاب روی جلوپنجره و قطعات تزئینی اختصاصی Liberty Edition روی کنسول و پوشش موتور اشاره کرد.

در بخش صندلی‌ها نیز از دوخت آبی، دوخت‌های تزئینی راه‌راه، پنل مرکزی برجسته و لوگوی گلدوزی‌شده Bar & Shield استفاده شده است. مدل‌های Liberty Edition از نوع Street Glide و Heritage Classic همچنین به شیشه جلوی با ته‌رنگ آبی مجهز هستند.

از نظر فنی، این موتورسیکلت‌ها تفاوتی با نسخه‌های استاندارد خود ندارند و مشخصات فنی آن‌ها بدون تغییر باقی مانده است. بااین‌حال، مانند سایر مدل‌های مجموعه Enthusiast Collection، تولید نسخه‌های Liberty Edition محدود خواهد بود و تنها حدود ۲۵۰۰ دستگاه از این سه مدل در سراسر جهان تولید می‌شود.

به کانال ما در تلگرام بپیوندید:
https://t.me/motornewss